高速驾驶技巧防御性驾驶,高速驾驶技巧防御性驾驶技术

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速驾驶技巧防御性驾驶的问题，于是小编就整理了1个相关介绍高速驾驶技巧防御性驾驶的解答，让我们一起看看吧。什么是防御性驾驶？对于...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速驾驶技巧防御性驾驶的问题，于是小编就整理了1个相关介绍高速驾驶技巧防御性驾驶的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么是防御性驾驶？对于防御性驾驶你了解多少？

什么是防御性驾驶？对于防御性驾驶你了解多少？

防御性驾驶，就是把一切的，潜在的驾驶危险，都做好预案，经过特殊的训练，使自己在驾驶车辆过程当中，把这些驾驶威胁，全部都规避到襁褓里，从而使驾驶员，每次开车每次出门都是安全的，其实就是设计性驾驶。

防御性驾驶，关系到很多的领域，包括对车辆的了解，熟练驾驶，熟练操控，对车辆性能的了解，还包括对路况的熟悉，同时面对各种路况，高速，国道，山路，雨雪雾天气，不同交叉的这种特殊的路况，进行有效规划，从而有原则的去选择，驾驶的规则，从而使得每一次出门驾驶开车，都是安全的，绝对的安全。

还有就是对自己心性的把控，很多的交通事故来源于我们内心的不平静，情绪化，以及对对方的不满意，从而导致，人为的交通事故，这样的事情屡见不鲜，特别是在城市驾驶，尤为突出，如何解决这些问题，才能够更加安全。

还有就是规划的力量，每次出门，都要对行程进行规划，走哪条路人少，走哪条车道，更有利于安全，尽量不变换车道，需要变换车道的时候提前多长时间，多少距离，进行安全变换车道，高速上怎么开车，有哪些规则，高速出入口，服务区出入口，应该怎么开车，遇到进出高速或者服务区的出入口，该怎么开车？

当然还有更多更多，包括雨雪雾天气，面对大货车，夜间开车，等等，都需要做提前的预知和防范，只有知道这些规则，你才能够在驾驶的过程当中，保证自己的安全，安全驾驶的最高境界，一定是，遵守交通法规，把自己的心逐渐收回来，没有情绪化，开车的时候，你就是一个机器，同时又要有灵性，把这些规则和情况全部都灵活运用化，你才是一个好的驾驶员，保证每次开车，都会安安全全。

好了，就说这么多吧！汽车有价，生命无价，关于安全驾驶，请关注公众号「超级驾驶员」那里会有更多的，关于安全驾驶的知识，关于防御性驾驶的一些要点，案例，时刻保持警惕，遵守交通法规，把握自己的心性，让自己的生命时刻处于安全状态。

防御性驾驶这个词用的有些“官方”，其实说白了就是我们所说的开车要有“预见性，安全性”。从日常驾驶中积累的知识再配合复杂路况处理经验形成自己的一套“预防在先的安全驾驶知识体系”，并应用在实际驾驶中。

培养防御性驾驶要养成以下驾驶习惯，如果每个人都能做到，不仅是对自己的安全负责也降低了事故率。

一、预见性

很好理解，老司机都知道，开车必须有预见性，提前预知潜在危险和特殊路况的可能性情况，而不是遇到情况才手忙脚乱。比如：自己很可能赶不上红绿灯了就不要侥幸加速闯；施工路段很可能有大坑；过村庄路段尽量减速；前方车辆犹豫不决很可能它准备找机会调头，不要跟太近；盘山路段的弯道很可能冒出一辆车，提前预警很重要，等等。

二、视野放宽

开车你需要时不时留意车辆四周车况，尤其是在你突然准备做一些特殊行为时（本来直行突然刹车、变道、超车等）。视野保持在前方足够远的距离，以保证你行驶车道的路况和车况能尽掌其中（比如，红绿灯、前方事故、违章拍摄、路口等）。高速更不能仅看眼前片区，200米外的车况和路况必须做到心中有数，留下余地，走最安全的车道，万一突发紧急也有回旋余地。

三、安全驾驶

不飙车，不违章开车，不开赌气车，不危险驾驶。对你没有很大影响的能让的尽量让，按规定车速行驶，遵守交规。比如某段路突然限速，那很可能表示事故多发段；禁止右侧超车，禁止左侧超车，碎石路段，环岛路段等等各种路标的提示都不是没有原因的。所以，安全驾驶压心底，***就是一瞬间，从你上车的那一刻起就告诉自己。

四、时刻提醒，表明自己

你不能保证每个人都和你一样有好的驾驶习惯，但是特殊情况你可以提前提醒，告知对方。比如：前车倒车可能没看到你，闪灯，喇叭都能有效提示；特殊行驶，会车时提前做好提示（你要调头，转向灯提示对向车）；左侧超车提醒前车；迫不得已的右侧超车必须提醒前车；和大车并道行驶必须提醒等等，原则就一个，让别人知道你的存在，提前预知你的动向。

日常开车行驶的途中

最害怕遇见什么情况?

▼

鬼探头

危险指数：★★★★★

“鬼探头”简单来说，就是指有人不遵守交通规则，但其他驾驶员又因为视线受阻挡而看不到违规的人，来不及减速而发生的交通事故。

防御性驾驶技术，是司机开车的最高境界，做到防御性驾驶，基本就可避免***的发生。

什么是防御性驾驶？这得用实际例子来说明。

比如，车位停车，启动车辆时，车头朝里，倒车出车位，就得把脚放到刹车盘上缓缓倒车，无论有无倒车影像，都要预防车尾随时出现的人和车，一旦有情况就能随时刹车。

车辆行驶中的防御性驾驶，情况就比较多了。国道上行驶，人多，车多，路口多，红绿灯多。遇到红绿灯路口，一定要减速慢行，集中精力看左右车的动向，这时候最担心的就是有些车辆走错道了，要变道，稍不留心就会剐蹭。即使没有红绿灯的路口，也要减速，没有红绿灯的路口更得注意，正是没有红绿灯，有些电动车，自行车，摩托车驾驶人自以为没有红绿灯管制，自行其是，最容易出***。行驶中，需要超速时，得注意前车车轮的动向，打灯光，鸣笛，左边超车，超车不能犹豫，把握时机及时超车。前提是，前边没有障碍，不是弯道，不是过桥，不是上坡。

高速上的防御性驾驶，首先要按照规定的车速在规定的车道行驶，从匝道进入车道前一定要打左转向灯，并观察车道情况，进入车道后及时加速到规定车速。高速路驾驶有几种情况要特别注意，一是超车，一定要看看前车左前轮的行驶情况，并且是左道超车，超车时要减档，把正方向，好多车辆在超车完成后撞到护栏的情况，总的来说，超车得有超车的条件才能超车。二是驾驶过程中，要观察前几辆车的情况，不能只盯着前车，保持车距，前车正常行驶中突然转向，就不是啥好事儿，要及时减速[_a***_]方向。

国道驾车，我的原则是，能停则停，能让则让，谁厉害咱不惹谁，你想超我就让，不跟二百五，路怒症，斗气车一般见识。特别是现在刚拿到本的年轻人，还有女司机，我都是敬而远之。

到此，以上就是小编对于高速驾驶技巧防御性驾驶的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速驾驶技巧防御性驾驶的1点解答对大家有用。