优秀驾驶员的驾驶技巧,优秀驾驶员的驾驶技巧有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于优秀驾驶员的驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍优秀驾驶员的驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。谈一下你看到的老司机（开车...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于优秀驾驶员的驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍优秀驾驶员的驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 谈一下你看到的老司机（开车好的）是怎么样开车的？
2. 商务车驾驶技巧？

谈一下你看到的老司机（开车好的）是怎么样开车的？

实际上作为一名驾驶人员，技术水平真的与你是否是老司机没有决定性的关系。在一些特殊路况及冰雪路面上行驶，任何一个驾驶员选择的方式都应该是慢行。还有就是在遇到人力不可为的紧急情况时，在避免对方受到更大的伤害以及自己受到不必要的伤害时，一定要选择让速，不选择让道。

首先最基本的，老司机一般都是会遵守交通规则的，十分少犯错。并非他们害怕罚款扣分，而是他们知道，违反交规从而***发生就在一瞬间。遇到紧急情况的时候，一般老司机都会十分沉着冷静应对，绝对不会慌得要死，碰到有人要违章加塞的情况，老司机也都是硬气的，绝对不会让你有可乘之机，如果剐蹭了，不好意思你全责。而该礼让的时候，老司机们绝对会谦让你，甚至还会打大灯提示你。开车的时候，能发现老司机十分果断，不管是保持车距，还是加速减速，都十分到位，最后得会防御性驾驶及预判性思维。

最重要的，就是要懂得预判，基本上老司机开车都会遵循一个原则，那就是近看远、远看近，所谓的近看远，其实就当咱们前方有车辆离着比较近的时候，老司机一般会通过后挡风玻璃，然后在透过前挡风玻璃，看到的前方路况到底是不是顺畅，如果是远看近的话，其实就是较远的车辆，老司机就不需要再看远处的车辆了，只需要盯着离咱们最近的车辆就可以。

做好三看三不做，三看是指：第一***好出行线路，并在临行前看沿路的路况，判定是否需要调整***出行线路；第二上车前从外到内仔细检查车况，至少绕车一周看一下车外观是否有异常，车内状况和启动车后的各仪表显示状态，做到排除用车风险；第三行车中养成眼看六路，耳听八方，随时监控外界风险，才能及时应急处理异常。三不做是指：第一不做的是车辆发现异常后不带病上路，第二不做的是行车途中不做损人利己的违章行为，比如，超速行驶，插队变道，突然停车，夜间长时间打远光灯；三不做是指避开已知的风险，比如天气恶劣不开车，路段危险不强行通过选择绕道走，养成规避风险的习惯。

我看到的老司机 有开车猛的 有开的稳的。高速能跑多快跑多快，但是该慢的也会慢，预判厉害，心态好 遇事不慌。还有一点，我认识的老司机说的，你的右脚，永远在油门和刹车的其中一个上，只要松油门，脚就要放在刹车上，要养成习惯，防止关键时候误踩。

商务车驾驶技巧？

1：调整好驾驶姿势正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。

在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。

腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。

2：驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。

很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。

3：绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。

到此，以上就是小编对于优秀驾驶员的驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于优秀驾驶员的驾驶技巧的2点解答对大家有用。