摩托山路陡坡驾驶技巧,摩托山路陡坡驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托山路陡坡驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍摩托山路陡坡驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。摩托车上坡如何驾驶？越野摩...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托山路陡坡驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍摩托山路陡坡驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 摩托车上坡如何驾驶？
2. 越野摩托车下陡坡技巧？
3. 摩托车上坡开几挡好上？

摩托车上坡如何驾驶？

路况好的前提下提前加速，中途发动机转速低于4000转马上降低档位，必要的时候半离合大油门爬坡以保证安全。下坡的时候发动机要一直保持三挡用发动机限制车速，前后刹车要配合使用。有其他问题可以继续追问我。

越野摩托车下陡坡技巧？

下坡时保持站立姿势，一边平衡好前后刹车一边下坡，这是最佳的做法。不过后刹车容易锁死，一旦锁死就无法停下来了。同时，前刹车的力度大一点，一旦锁死了就容易从前方打滑。因此尽可能直线行驶就显得尤为重要了。

基本上下坡斜面使用的档位是2挡。尤其是大排汽车款量用1档的话会造成发动机刹车过度，从而造成后轮锁死。不过如果是4行程100CC的低马力车款的话扭力相对小，因此用1档也可以。但是，不管是哪一种排气量，在下坡时严禁空档或是拉离合器，因为这会造成空挡，车子会一下子加速起来。

即使从下坡转为平地的瞬间也不可以掉以轻心。因为可能会有前轮扎入向前翻倒的危险情况出现。当将要到达底部之际，在下坡的过程中，稍稍往后收腰从而减少对前轮的负重。如此一来，当降落到平地之时，就不会出现往前翻的状况了。当然如果速度过快的话也会容易出现前轮插入地面的情况。下坡的时候把控好可使自己安全通过的速度也是十分重要的。

摩托车上坡开几挡好上？

　　档数越高速度越快，档数越低爬坡能力越强。所以上坡一般先用2档如果发现没有力了，在换一档，平路用四档。　　档位、一般有两种档位，一种是循环档，为N-1-2-3-4-5-N，五档后变为空档，往下踩为升档，往后踩为降档。另一种为国际档，国际标准档的话几乎是以这种档位为主，档位为1-N-2-3-4-5（-6）特点是空档在一档和二档之间，空档往下踩半格为一档，往上勾半格为二档，一档往上勾一格为二档，二档往上勾为三档以此类推，往下踩为降档。一般情况进口的公路赛大部分用的是国际档，循环档的摩托车在国内的顶竿发动机使用得比较多。

到此，以上就是小编对于摩托山路陡坡驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托山路陡坡驾驶技巧的3点解答对大家有用。