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摘要： 今天给各位分享汽车新势力评测的知识，其中也会对汽车新势力评测网站进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、中保研碰撞试验首测造车新势...

今天给各位分享汽车新势力评测的知识，其中也会对汽车新势力评测网站进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、中保研碰撞试验首测造车新势力,小鹏G3“成绩”到底好不好?
• 2、蔚来、威马都召回过,新势力汽车到底靠谱吗?
• 3、新势力大型车众生相,极氪式安全是值得看齐的标杆
• 4、中保研新势力造车首撞:成绩优秀,小鹏G3碰撞测试解析
• 5、新势力豪华SUV对决:智己LS7对比蔚来ES7谁更超值?
• 6、新势力“五强”11月销量点评:蔚来四连涨,小鹏理想再创新高!

中保研碰撞试验首测造车新势力,小鹏G3“成绩”到底好不好?

此次碰撞中，小鹏G3的电解液泄露、REESS安全、防触电保护等系统均满足要求。■ 邦点评 作为C-ISAI测试过的第一辆纯电动车，也是造车新势力的首款车。

小鹏G3低速不耐撞，且维修费用不低 首先在耐撞性与维修经济性指数方面，小鹏G3的最终评价为（P）较差。

不过总的来看，通过中保研碰撞测试的小鹏G3的表现还是很好的，车身刚性结构、电池安全等这些硬性条件的表现都值得点赞，作为中保研测试的首款且又出自造车新势力的纯电动车，这个结果可以说让人欣慰。

最后，作为中保研碰撞测试的首款纯电动车型，小鹏G3在车顶强度，座椅实验，行人保护以及辅助安全测试等项目当中都获得了非常不错的成绩，甚至比一些传统汽车品牌豪华车型的安全性还要更高。

月14日，2019年第二批中国保险 汽车 安全指数管理中心（C-IASI）测试结果公布，网通社从中保研（C-IASI）官方获悉，首款参与碰撞测试的纯电动车型小鹏G3共获得4项“优秀”及2项“良好”成绩。

总结来看小鹏G3这次的碰撞成绩，可以说是总体表现良好，但是由于低配没有头部侧气帘，同时低速碰撞气囊爆开，在相应的测试项目中没有得到一个更好的成绩。

蔚来、威马都召回过,新势力汽车到底靠谱吗?

1、年，同为造车新势力头部代表的蔚来汽车，也因车辆自燃起火经历过产品召回，当时共计召回4803辆蔚来ES8，约占同期产品总交付量的27%（乘联会公开数据，截至2019年6月，蔚来汽车累计销量20285辆）。

2、很多网友不禁发问，威马蔚来小鹏这些网红品牌，到底靠谱吗新势力的造车水平难道真的不如传统厂商针对这些疑问，小编查阅公开资料，盘点和对比了近年来新势力传统新能源燃油车发生的起火事故，结果却有些出乎意料。

3、前不久母公司（威马出行）刚刚开始接受上市辅导的威马 汽车 ，10月接连发生两起EX5自燃事故，这或许会影响到威马的IPO***。从蔚来到小鹏，再到理想和威马，没有一家造车新势力企业能逃脱质量“魔咒”。

4、乃至可以说造车新势力在中国新能源车的势力中早已拥有充足的话语权，对比传统式汽车企业的新能源车型，反倒造车新势力的车系更备受大伙儿的热烈欢迎。

5、威马汽车曾经和蔚来汽车、小鹏汽车一样，作为国内造车新势力车企的一线品牌，同时也是起步最早的造车新势力车企。不过，进入2020年后，威马汽车很快就被后来者理想汽车所超越，基本上已经从造车新势力车企的一线梯队淡出。

6、同样是到了今年，蔚来、小鹏、理想等同样的国内头部造车新势力也都已经纷纷完成上市，没上市现在也只剩下威马一家了。

新势力大型车众生相,极氪式安全是值得看齐的标杆

“公路坦氪”极氪009的表现，真的是可以给新能源大型车用户一针强心剂。先看实战表现，之前极氪009被半挂板车追尾，A柱直接嵌入了半挂板车的车身内都依旧坚挺，给乘员舱留足了生存空间。

宝马车打滑撞到了极氪001，由于事发突然，极氪001车主来不及躲避冲向了道路边上，并将钢筋混凝土浇筑的电线杆子撞断。***的是，极氪001的车辆A柱完好无损，安全气囊正常弹出，车主平安无事。

基于SEA浩瀚架构打造而来的极氪001，得益于原生纯电架构赋能极氪式安全，极氪001通过三电安全、主动安全、被动安全以及乘员健康等多个维度全面护航。

截至2023年7月，极氪全系车型累计交付超过13万台，距离001首次开启交付不过两年，这个数字在造车新势力中名列前茅，13万交付0自燃的记录也给国产电车上了一课。

年4月12日，新奢全能SUV极氪X正式上市，作为极氪第三款产品，极氪X以设计，性能，安全，空间和配置五个核心领域的全面颠覆，开创紧凑级豪华新标杆。

极氪X从全球用户的豪华体验需求出发，以设计，性能，安全，空间和配置五个核心领域的全面颠覆，开创紧凑级豪华新标杆。

中保研新势力造车首撞:成绩优秀,小鹏G3碰撞测试解析

1、此次碰撞中，小鹏G3的电解液泄露、REESS安全、防触电保护等系统均满足要求。■ 邦点评 作为C-ISAI测试过的第一辆纯电动车，也是造车新势力的首款车。

2、今天，1月14日，C-IASI中保研再放新成绩，最终小鹏G3碰撞试验总评在四个试验维度中分别获得：低速碰撞与维修经济指数为P差，乘员安全指数为G优秀，行人安全指数为G优秀，车辆***安全指数为G优秀。

3、在耐撞性与维修经济性指数方面，小鹏G3得分超低，低于宝马3系，说明了小鹏G3低速碰撞后，相较宝马3系这种豪华品牌，维修成本相对更高。

4、不过总的来看，通过中保研碰撞测试的小鹏G3的表现还是很好的，车身刚性结构、电池安全等这些硬性条件的表现都值得点赞，作为中保研测试的首款且又出自造车新势力的纯电动车，这个结果可以说让人欣慰。

新势力豪华SUV对决:智己LS7对比蔚来ES7谁更超值?

通过以上两款车型的同价位对比可以看出，它们的优点各有不同，其中智己LS7拥有更为可观的乘坐空间，更为个性化的内外造型设计以及更加出色的续航能力，而蔚来ES7的主要优势则体现在性能和舒适配置方面。

而智己LS7最大功率为425kW，最大扭矩725N·m，零百加速时间为5秒。两车动力水平均可用过剩来描述，蔚来ES7更胜一筹，它是小编开过为数不多的80km/h后还有强烈推背感的车型。

继蔚来ET7 后，纯电高端轿车市场也新增了一位新将，智己 L7 。

中大型SUV是造车新势力的优势项目，这几款热门车型也都是值得信赖的选择。强大背景支持下的智己LS7科技魅力相当强大；理想L7的空间优势明显，兼顾强动力和低油耗，是不错的家用车之选。

在中大型SUV市场，纯电车型的选择并不算少，除了像小鹏G蔚来ES7这些先入局的车型外，近期上市的智己LS7也引起了消费者的广泛关注。

新势力“五强”11月销量点评:蔚来四连涨,小鹏理想再创新高!

1、从以上新势力“五强”的表现来看，蔚来、理想、小鹏俨然成为了新势力中的第一梯队，并先后登陆美股，但彼此之间竞争胶着。其他几位选手也是如此，比如11月销量排名第五的哪吒，就与紧随其后的零跑汽车相差不到一百台。

2、蔚来11月的交付量为10，878台，同比增长106%，1-11月交付80，940台，同比增长14%。

3、分车型来看，小鹏P7单月交付2732台，环比增长30%，刷新单月交付记录；小鹏P7累计交付11371台，刷新新势力品牌单车交付破万速度记录。小鹏G3单月交付1492台，环比增长59%，创2020年单月销量记录。

4、“蔚小理”11月交付量方面，理想交付新车15034辆，同比增长15%，创下单月最高交付纪录；蔚来交付14178台，同比增长30.3%，月度交付数创新高；小鹏交付5811台，环比增长14%。

5、而且让人始料未及的是，三家造车新势力头部车企还迎来了不仅在销量上持续增长，市值股价也在持续飙升。

6、官方表示，广汽埃安自 2019 年 4 月投产至今，累计产销量已经接近 95 万辆，即将突破百万。

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