泥巴路上驾驶技巧,泥巴路上驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于泥巴路上驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍泥巴路上驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。当你驾车行驶泥泞道路时应如何安全驾...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于泥巴路上驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍泥巴路上驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 当你驾车行驶泥泞道路时应如何安全驾驶？
2. 在遇到诸如沙地、硬石路、泥泞路、砾石路等特殊路面时，分别有什么驾驶窍门？
3. 怎样才能在崎岖的山路上安全驾驶？

当你驾车行驶泥泞道路时应如何安全驾驶？

驾车行经泥泞道路时要低速行驶。

原因：发动机可以输出更大的扭矩。在泥泞路中行驶忌讳换挡。当踩下高台踏板时，由于阻力太大，车很可能会停下，而一旦在泥泞路中停下、车辆再启动就比较难。

打滑时：轻拉手制动并加大油门。拉了手制动，一边打滑的轮胎就会停止空转，而另一边的车轮因油门加大的缘故增加驱动力，这就有可能驶出泥泞路。

注意事项：湿滑路面上坡，急加油和急制动都往往会造成车轮打滑。

①在泥泞路上行车，应选择质地坚实、泥泞较浅的路面行驶。如有车辙可循车辙前进。

②有积水的道路上，由于看不清路况，容易造成陷车，t应当谨慎行驶。谨防后桥壳与土堆碰撞或车轮陷入坑内，必要时应铲低土堆或填平坑洼后再行通过。

③在驶入泥泞路前，应及早换入所需挡位，保持足够的动力，中途尽量避免换挡。

④如果遇到泥泞坡道时，一般应加速冲坡，一次性通过，尽可能少换挡或停车。确需换挡也应找准时机，用“抢挡”的方法换挡。

⑤在泥泞路段下坡时，因车轮向下滑动，最好利用发动机的牵制作用控制车辆。特别是在转弯时，更应谨慎，防止发生汽车向一边横滑的危险。

在遇到诸如沙地、硬石路、泥泞路、砾石路等特殊路面时，分别有什么驾驶窍门？

这个问题我很乐意跟大家分享一下我的驾技巧，我是深有体会。

老司机经常说“紧过沙，慢过水”，就是说过沙地时车速不能太慢。因为沙子质地松软，车轮稍微打滑或者转向都会导致车轮下沙子移动从而车轮下陷。低速行驶时汽车只能靠车轮与沙子摩擦前进，一旦打滑驱动轮很容易刨出坑导致陷车。而高速行驶时即便某个车轮打滑车辆自身往前冲的动能也会让车辆继续前进，打滑的车轮很快就压到平整的沙地了，就像在沙地上悬浮一样。

上面这种路算是硬石路吧，这种路其实也很好走，只是路面平整度不是很好，车轮抓地力会稍微受影响，干燥路面影响不大，湿滑路面摩擦力下降要注意，再就是车速不宜太高，否则轮胎弹跳厉害刹车效果受影响，这种路很容易踩出来ABS。

泥泞路我把它分为两种：

第一种是上图这种，仅仅表层有一层稀泥，下面还是硬路面，这种路只要你不是猛踩油门，很难打滑。但是硬路面上的稀泥很容易导致侧滑，所以通过这种路时要降低车速，稳住油门正常通过就行。即使中途停车一般也无所谓，和平时一样起步就行，不要大油门，起步瞬间车轮有可能打滑，不用担心，车轮把稀泥甩开以后就接触到硬路面了，很难陷车。还要注意的是如果遇到下坡加转弯的地方是这种路况的话一定要一档怠速慢慢下坡，因为车速太快时稍微踩刹车就会侧滑。

再就是这种真正的泥泞路了，土层很厚，雨水充分浸透了泥土，稀泥很深，这时候哪怕一丁点儿的失误都会陷车，而且陷车后很难脱困。这是真正考验技术的路段。像这种路一般我会在进入泥泞路段之前挂1档，怠速前进，让车轮平稳的从摩擦力大的路面过度到摩擦力小的泥泞路面上，这时候由于泥浆阻力大，车速会稍微下降，但是一般情况下都不会熄火，不要管油门，让发动机自己适应去，这时候发动机转速差不多会稳定在1000转，动力足够，然后我们要做的就是握好方向盘，选择路线。这里很多人会选择前车的车辙，其实我并不喜欢这样走，因为如果前面车辙太深的话很轻松就擦到底盘了，接下来就是打滑。我一般会选择相对干燥点的没被压过的泥土走，或者上面有杂草的地方，具体情况要根据实际路况决定。最重要的一点就是你要用心去体会驱动轮与地面的摩擦力，会不会打滑其实自己心里最清楚了，能过去的地方我们凭感觉就知道一定可以过去，过不去的地方打滑之前我们就能感觉到不行了，这种感觉是因人而异的。

通过的时候轮胎难免会轻微打滑，这时候别慌，不要动油门和离合器，左右转动方向盘就行，因为转向轮都有一个后倾角和内倾角，在这两个角度的作用下打方向时车身左右会起伏，我们就是依靠这个起伏的动作改变两侧驱动轮对地面的压力，摆脱打滑，同时车轮在左右转动时一来可以避开车轮前的泥土，减少阻力，二来可以产生一定的拖拽力，原理可以参考儿童的摇摇车。一般轻微打滑打方向就可以脱困。

如果遇到打方向也不能脱困的话要立刻踩离合停车，不要让驱动轮继续打滑了，否则车轮越陷越深。这时候也有绝招：悠！就是通过快速反复切换一档和倒挡，让车前后摇晃，等车身前后晃动幅度很大的时候抓住机会用一档冲出去就行了。

无论是遇到沙地、泥泞路段或是硬石、砾石路段对于大家都是一种考验，小心驾驶安全第一。

砾石路面类似于碎石和粘土的粘结作用形成的路面。常用与山区公路。通过时两手紧握方向盘放慢车速、选择砾石较小的地方行驶，避免轮胎刮伤。

通过松软的沙地时，下车查看沙地路面情况承载能力，感觉过不去、那就绕别的路、安全最重要。进入沙地前，要提前加速，直到全部通过后，才可收油。通过沙地时，会感到车轮遇到强大的阻力，车速明显降低，稍微加大油门，试着提高车速、千万不要停留。

汽车在硬石路面行驶颠簸异常厉害，两手紧握方向盘，控制好车速。在驶入这种路段时一定要放慢车速，防止轮胎意外损伤。判断在泥泞路能否通过的办法，看有没有汽车通过的胎迹，泥泞道路行驶的技巧是，如果泥比较厚，有四驱模式的这个时候就要派上用场了，但车速不能太快，容易打滑、进入泥泞道路中间切记不要停车。在没把握的情况下尽量不要强行通过、有可能车轮陷入泥坑的情况。

　　下雨天或在乡间土路上行车时，偶尔能看到车轮陷入泥坑的情况。所以通过一些特殊路面时没有十足的把握，还是尽量的绕其它路，以免人和车陷在囧途。

怎样才能在崎岖的山路上安全驾驶？

现在大家无论是必要的出行，还是旅游都是开车出行了，虽然这种方式方便了我们的生活。但是在某一种程度上也会让我们有一些棘手，比如说当遇到山路的时候，有很多车主们是心慌的。那么到底怎么才能降低安全隐患呢？

一，山路上应该如何走

山路一般来说都是比较崎岖的，就算是直路，也是比较危险的，因为山路的一侧一般都是悬崖。所以说在直线路上行驶得时候，一定要尽量靠中间行驶，尽量离悬崖一侧远一些。在遇到崎岖的转弯的地方时，一定要让对方车辆知道自己的存在，鸣笛给对方示意一下。

二、遇到大货车怎么办

大家都知道在行驶时候遇到大货车要保持安全距离，在山路上也不例外，更是应该注意。

三、在山路上怎样安全超车

尽量不要在山路上超车，如果真的有需要，一定要选择在直路上超车。转弯处禁止超车，如果在[_a***_]行驶，一定要正确的使用灯光示意。

四、长距离下山路段如何安全驾驶

下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

到此，以上就是小编对于泥巴路上驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于泥巴路上驾驶技巧的3点解答对大家有用。