手动挡车驾驶降挡技巧,手动挡车驾驶降挡技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动挡车驾驶降挡技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍手动挡车驾驶降挡技巧的解答，让我们一起看看吧。手动挡汽车怎么降档？手动挡...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动挡车驾驶降挡技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍手动挡车驾驶降挡技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 手动挡汽车怎么降档？
2. 手动挡汽车怎么降档？
3. 手动挡的车怎么降档？
4. 手动挡汽车怎样减速换挡？

手动挡汽车怎么降档？

手动挡汽车怎么降档？

1.遇到需要减速减档时，先踩刹车，再踩离合，再减档。这可能是许多驾校教练和老司机的一般普遍做法，毋庸置疑，此方法是按部就班一板一眼，对于新手来说，刚开始可能会手忙脚乱，踩一脚刹车力度上就没有老司机拿捏的那么准确和到位，尤其是在遇到前方事故需要先减速而后再越过这段短距离进行加速的情况下，做不到老司机那么灵敏。

2.什么也不踩，直接挂空挡。这种情况是可以实现操作达到减档减速的目的，但是显而易见，空挡滑行危险度还是很高的，尤其是在那些山路下坡路面的时候，一旦遇到一些紧急和突***况的发生，作为一个新手来说处理起来就很困难，所以这种方法不做推荐。

3.先踩离合器，减档，踩油门。有人肯定会问，我知道加档的时候轰一脚油门，是为了让车子保持一个高转速配合提升到一个高档位，可是现在减档为什么还要加油门呢？实际上，道理是一样的，当我们遇到需要减速减档的情况，车子如果在高档位，你突然从5档减到了2档甚至是1档，首先车的转速不会一下降下来，这时你如果强行减档到低档位，就会出现猛地一顿的顿挫感以及车子的抖动，此时如果在松离合的同时补一脚油门，让车子保持一个缓降和过度，这样再挂入低档位，基本上就不会出现抖动和顿挫的感觉了。这里需要说明的是，此方法对于老司机来说上手较快，新手还是需要多加练习和尝试，在保持一个平稳心态的情况下进行操作，切莫操之过急，造成轰油门的效果。

手动挡汽车怎么降档？

手动挡汽车怎么降档？

1.遇到需要减速减档时，先踩刹车，再踩离合，再减档。这可能是许多驾校教练和老司机的一般普遍做法，毋庸置疑，此方法是按部就班一板一眼，对于新手来说，刚开始可能会手忙脚乱，踩一脚刹车力度上就没有老司机拿捏的那么准确和到位，尤其是在遇到前方事故需要先减速而后再越过这段短距离进行加速的情况下，做不到老司机那么灵敏。

2.什么也不踩，直接挂空挡。这种情况是可以实现操作达到减档减速的目的，但是显而易见，空挡滑行危险度还是很高的，尤其是在那些山路下坡路面的时候，一旦遇到一些紧急和突***况的发生，作为一个新手来说处理起来就很困难，所以这种方法不做推荐。

3.先踩离合器，减档，踩油门。有人肯定会问，我知道加档的时候轰一脚油门，是为了让车子保持一个高转速配合提升到一个高档位，可是现在减档为什么还要加油门呢？实际上，道理是一样的，当我们遇到需要减速减档的情况，车子如果在高档位，你突然从5档减到了2档甚至是1档，首先车的转速不会一下降下来，这时你如果强行减档到低档位，就会出现猛地一顿的顿挫感以及车子的抖动，此时如果在松离合的同时补一脚油门，让车子保持一个缓降和过度，这样再挂入低档位，基本上就不会出现抖动和顿挫的感觉了。这里需要说明的是，此方法对于老司机来说上手较快，新手还是需要多加练习和尝试，在保持一个平稳心态的情况下进行操作，切莫操之过急，造成轰油门的效果。

手动挡的车怎么降档？

换档技术是驾驶手动挡汽车的最基本技术，换档技术过关了，无论升档还是减档车辆都会很平稳，换档技术不过关，车辆就会出现顿挫，影响乘坐的舒适性。手动挡车辆换档，最主要、最核心的因素是对换档时机的把握和油离的配合。那么，该怎么降档呢？

第一，降档先降速。车辆要降档，首先要松开油门，轻踩刹车，把车速降到与下一档位相匹配的速度。

第二，降档时机。掌握好降档时机，就能保障车辆在降档后平稳行驶。一般情况下，当车速降到四十公里时，就可以由五档减到四档，车速三十公里时，可以减到三档，车速减到二十公里时，可以减到二档，车速减到十公里时，减到一档。

第三，控制离合。在减档时，松离合是有一定技术要求，只有离合控制得好，才能有效消除顿挫现象。一般情况下，五档减到四档时，可以快速松开离合，四档减到三档时，就要慢抬离合，三档减到二档、二档减到一档时，一定要慢抬离合，这样才能保持车辆的平稳行驶。
强调一点，在加减档的操作上，学习别人的驾驶经验固然重要，但最重要的是实践操作，只有多实践、多练习，才能找到感觉，准确把握换档的时机和方法，真正形成稳定的技能。

手动挡升挡

手动挡换挡时机，要看转速，一般情况下建议在2000~3000转时换挡。

升挡时，迅速用左脚将离合器踩到底（否则会损伤离合器和变速箱），然后将挡杆流畅推入下一个高挡位（不要跨挡），挂挡完毕后，缓慢松开离合器。尤其是起步或速度低时，切记松离合器过快，否则容易熄火，而当车速已经较快时，松离合的速度可以适当放快。

当然，不论升入哪个挡，都需要车速和发动机转速相匹配。按照经验，1挡起步后，稍踩油门即可升入2挡，车速到20KM/h，可升入3挡，车速到40km/h，可升4挡，车速达到60km/h，可升5挡。

手动挡降挡

当车速减慢，或上坡时动力明显不足时，当前挡位就会与车速不匹配，车辆会发生抖动，这时候就该进行降挡。降挡的顺序与上述升挡顺序相反，操作基本类似。

但降挡可以根据实际车速，跨挡进行降挡，但要注意换挡时可以轻踩一脚油门，将发动机转速调整到2000-3000左右，这样换挡会较为平顺，没有顿挫感。

手动挡汽车怎样减速换挡？

手动挡车不同于自动挡，离合器、刹车、油门要配合好才可以稳稳当当的开好车。起步最重要，离合器的控制又是关键。离合快踩慢抬，半联动时轻踩油门，起步就会很平稳。

资料扩展:

***如你正常行驶中前方突发状况需要紧急停车，这时候只需要松开油门直接刹车就可以了，不用管离合器，因为你松开油门踏板后发动机是怠速状况，扭矩很小，再加上正常行驶中档位都比较高，所以这时候发动机传递到车轮上的动力很小，再加上初段还有发动机制动效果，直接刹车就可以了。我以前经历过这种状况，当时雇车去拉货，依维柯，在国道上车速80，经过一个路口时突然发现路中间有一个移动的红绿灯，当时已经进入实线区了，司机一脚踩死，结果车辆越过停车线后停稳了，发动机也被憋熄火了。也就是从那一次我才真真切切地体会到带档刹车并不会增加你的刹车距离。特别是对于不熟悉手动挡的朋友，只要记住这一点就行，因为情况紧急，你再进行其他操作时反而会影响反应时间，而且高速行驶中踩离合或者挂空挡会失去发动机制动的效果，刹车距离反而会变长。

到此，以上就是小编对于手动挡车驾驶降挡技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于手动挡车驾驶降挡技巧的4点解答对大家有用。