汽车评测试驾美女（汽车测评***）

摘要： 今天给各位分享汽车评测试驾美女的知识，其中也会对汽车测评视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、4位熟知的汽车评测人,前三位毋...

今天给各位分享汽车评测试驾美女的知识，其中也会对汽车测评视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、4位熟知的汽车评测人,前三位毋庸置疑,最后的更是厉害
• 2、目前国内比较出名的车评人,自己都开什么车?
• 3、抖音十大车评人是谁?
• 4、找寻穿越天山的车搭子——试驾一汽-大众揽境|汽势评测
• 5、一百个人眼中有一百个哈姆雷特——吉利几何C深度测评总评篇
• 6、2020款本田UR-V试驾评测,换挡无顿挫感,2.0T中高速输出很强劲!_百度...

4位熟知的汽车评测人,前三位毋庸置疑,最后的更是厉害

专业车评人吴昊 车评人吴昊之前是汽车之家的车评人，现在自己创立了汽车自媒体。他的车评是非常受圈内人认可的。主要做一些汽车的文章编辑和专业方面的解析。现在在各大自媒体表现活跃。拥有很多粉丝。

GVC Plus跟此前的GVC有何区别，实话说未能试出来，但负责任地说，本人实测有/无GVC的马自达3对人体侧倾的抑制上有明显不同——实际上，这个黑科技更针对人，而非提高车子的过弯速度或驾控极限，所谓的“人马合一”也是这个道理。

看着笑眯眯的YYP坐在车上开来开去还是很好玩的：）。此外作为中国顶尖的车评人，我觉得YYP的实力也是毋庸置疑的。印象说YYP好像说过自己开过上千台车，另外在EP9的媒体体验日中YYP也是为数不多可以亲自驾驶的媒体。

在当下的中国汽车市场，双胞胎车型很普遍，这不，一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌就是一对儿标准的孪生兄弟。

长期“霸榜”的几台车中， 吉利 第4代 帝豪 、 日产 轩逸 经典、 别克 英朗 、 大众 朗逸 启航，分别是中日美德四国冠军家轿代表车型。

i车型前后桥都装配了空气悬架，底盘及悬架***的取向也更偏于舒适，这点是毋庸置疑的。日常铺装路面行驶，底盘更像是魔毯，因为它对于路面的颠簸过滤确实非常到位，不过在一些细碎颠簸的过滤上，对比GLE要稍稍粗糙一些。

目前国内比较出名的车评人,自己都开什么车?

1、虎哥说车虎哥本身是杭州着名的节目主持人，《虎哥说车》是虎哥在抖音中做的节目，虎哥的粉丝的增长速度简直犹如火箭一般，短短几个月时间，就从几十万增加到了上千万粉丝，成功成为千万网红。

2、李老鼠的车评对于想买二手车的人参考意义比较大，但是最近感觉说的都是些无关痛痒的话，比如“法系车小毛病多、宝马漏油、日系质量稳定”这些。

3、早期，作为新汽车评论网络的创始人之一，离开后，他自己创建了大家车言论，可以说赚取了很多钱。 YYP的汽车有：斯巴鲁BRZ，领克01，奥德赛，MX-5，宝骏E200新能源，还为妻子购买了保时捷MACAN。

抖音十大车评人是谁?

1、抖音上有名的车评人有如下：陈震：估计大部分人看陈震是在汽车之家做试驾的时候他与闫闯合作拍的那期《重走青春》的节目至今仍被很多车迷奉为经典后来知道他就是大名鼎鼎的二环十三郎。

2、暴走老常 暴走老常是一位知名度不输“虎哥”的车评人，拥有百万粉丝，常拍摄超跑、豪车，他便是“暴走老常”。在网络平台上凭借一些超跑、豪车来吸引粉丝，特别是法拉利、兰博基尼这类车型，吸引不少年轻粉丝。

3、抖音最热门的车评人是虎哥说车、猴哥说车、暴走老常。他们都以最真实的数据，用诙谐幽默的语气表达出汽车的评价。

4、抖音最受欢迎的汽车评论家是虎哥说车，猴哥说车，经常逃跑。他们都以最真实的数据和幽默的语气表达了对汽车的评价。

5、痞幼，粉丝一千三百一十三万，坐标北京。痞幼严格来讲不算车评人，应该算是摩托和汽车爱好者，但是他也确实在车评人的圈子里，跟猴哥的爱恨情仇更是让人联想不断，所以必须把他拍进来。他后台广告收入大概是两千九百万。

6、今天，我们就来点评下，那些风光无限的车评博主。 说车小宇 说车小宇目前在抖音已经有了952w的粉丝了，ip标签是一个90后的北京男孩，个人形象也十分固定，看到墨镜篮球服说车的就是他了。

找寻穿越天山的车搭子——试驾一汽-大众揽境|汽势评测

1、先来看揽境外观，采用大众最新的设计语言，流线型的A柱，大尺寸的前进气格栅，圆润的车身，整台车的气势大气自信。

2、可以说，固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 3 SUV轮胎是揽境的最佳搭档，让揽境在任何路况下都能发挥出最佳性能。总之，试驾揽境让我对这款车有了更深刻的认识和更高的评价。

3、另外，试驾车所搭载的21英寸双色双五辐轮圈与整个车身的尺寸显得相得益彰，并且搭配了265/45 R21的固特异E***LE F1轮胎，在满足视觉效果的同时，该轮胎也有着出色的抓地性能表现。

4、一汽-大众 揽境这款车水平如何呢？我们通过试驾来解答这个问题。外观：超大的三维尺寸 揽境的外观延续了大众的家族式设计语言，前脸通过大量横向的线条营造出宽大的感觉。灯组使用LED作为光源，双透镜的造型比较精致。

5、揽境全系标配6座布局，也全系可以[_a***_]7座布局，这次拿的试驾车为7座布局，空间不用多说，宽大的夸张，比很多MPV车型还要出色。

一百个人眼中有一百个哈姆雷特——吉利几何C深度测评总评篇

1、几何C沿袭了几何家族的设计基因，无论外观内饰，颜值都很高，配合也非常丰富，应该说是超过同级对手的，很容易获得年轻消费者的好感。

2、手机尾号3525用户：内饰很能体现几何C的命名，以几何元素为主题，车内可以找到很多几何元素。内饰整体有质感，中控屏幕美观大气，遗憾是仪表盘略小，不过配有抬头显示好评。有全景天窗挺霸气。

3、综述：几何C的操控方面，刹车和弯道平稳性方面不错。其L2+级别智能辅助驾驶系统，配备了较为丰富且前卫的功能，这需要具备较强的软件硬件整合能力和制造能力，几何C已经将其充分体现出来。

4、%的人给车头，车尾打了满分，83%的人给车身造型打了满分，车头、车身造型，车尾得分差别不大。车头方面 前脸的车标类似银盾，一看就知道跟应该属于吉利旗下的标志。不少用户反馈这车灯造型好看。

5、至于“一百个人眼中有一百个哈姆雷特”可能是对“一千”的发挥。但无论一百还是一千说明的问题是一样的。这句话的意思是：每个立场不同的人可以在哈姆雷特这本书里看出完全不同的意境。

6、是的，一百个人眼中有一百个哈姆雷特。这是因为每个人的经历、知识、情感和个人偏好都不同，会对同一件事情有不同的看法和解读。即使是同一件事情，不同的人也会产生不同的感受和认知。

2020款本田UR-V试驾评测,换挡无顿挫感,2.0T中高速输出很强劲!_百度...

1、若是凤尾，这个价格的确可以买到一些品牌调性更高，甚至跻身于豪华品牌的入门级车型；若是所谓的“鸡头”，像UR-V这样的车型又可以把配置堆到你手软。

2、另外要提的是，UR-V的噪音控制得不错。由于***用了主动降噪技术，时速100公里/小时以下车内很安静。而且感觉前排的静谧性比后排要好。总体来说，UR-V的驾驶感受就是舒适、惬意。

3、悬架的感觉是偏硬朗的，支撑性很好，也能很好的传递路感。但这样的设定是与自身的定位是矛盾的，UR-V应该把悬架***的再软一些才好。

4、内饰 内饰很豪华，平时工作的需要经常见客户，这车子真是给我张脸不少，完全是低调的奢华享受待遇。

5、款本田冠道已经在前不久正式完成升级了，新车的售价区间为22-328万元，售价上还是较为不错的。

6、通过仔细驾驶对比来看，两车的调校风格还是略有不同，在实际驾驶中全新UR-V会更加平顺，加速过程中推背感不会那么强烈，主要以平顺为主。相比之下，冠道的加速体验会更加灵敏，急加速时会感受到一定的顿挫感。

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