撞击评测汽车（汽车撞击排行）

摘要： 本篇文章给大家谈谈撞击评测汽车，以及汽车撞击排行对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、汽车百科知识:对撞·碰撞测试有参考价值...

本篇文章给大家谈谈撞击评测汽车，以及汽车撞击排行对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车百科知识:对撞·碰撞测试有参考价值
• 2、「毒辣车评」野蛮测试奔腾T90后:被老牌自主品质刷新认知
• 3、中保研发布汽车碰撞测试结果,他们是如何测试的?
• 4、盘点4大知名汽车碰撞测试机构,新车安不安全他们说了算!
• 5、中保研最安全的车排名(抗撞击能力强的车排名)
• 6、6款热门合资轿车中保研碰撞成绩,卡罗拉、福克斯表现优秀

汽车百科知识:对撞·碰撞测试有参考价值

1、「对撞测试」能最直观的开到哪台车或哪种车型的安全性更高，但是这种测试实则没有意义。

2、第一，看测试的适用范围，如果是全球车型，那么无论是最严苛的IIHS还是国内的C-NCAP，对于我们来说都是具有参考意义的，不过作为安全性的比较，还是应该选严苛的。

3、另外从事故的比例也可以看出前方碰撞测试的重要性，据统计，67%的事故是在正面发生碰撞的。

4、汽车碰撞测试真的有用，因为在碰撞的过程当中他会***力度的大小和材料的不同来测试。测试以后再检测材料的损坏程度，如果材料硬度或者是其他的性能不达标，那么就会在后边的测试材料中增加它的硬度和性能。

「毒辣车评」野蛮测试奔腾T90后:被老牌自主品质刷新认知

1、放眼整个汽车市场，众多车企中有这么一个老牌劲旅却在做一件不一样的事情。《毒辣车评》的「浪荡四式」现场对奔腾T90车型进行了堪称惨不忍睹的视频测试。自主品牌家用suv奔腾T90就经受了这样的评测考验并顺利过关。

2、巨锤无情则是最终式，毒辣车评甚至请出了5吨重的大铁锤，来一锤定胜负。

3、面对大厂出品的奔腾T90，毒辣车评这次也是毫不手软，在前后四期的节目中，他针对奔腾T90分别经历了秋千对撞，空中夹击，***部队以及巨锤无情这四项硬核挑战，测试难度一项比一项大，最终奔腾T90成功完成了各项考验。

4、日前，“浪荡四式”杀死奔腾T90的***在各大平台热传，***中测试车辆安全的方式相当简单粗暴，要么将奔腾T90腾空吊起高速降落，要么用5吨重的大铁锤正面撞击车头，能扛得住这般摧残的车辆想必品质非同一般，我们一起来看看。

5、点滴 小结 安全性能耐打，大厂品质可靠，而除此之外，奔腾T90在尺寸、空间、动力和性价比层面也都有或多或少的优势，可谓10-15万级良心SUV。

6、在8款自主SUV中， 奔腾X80 （ 查成交价 | 车型详解 ）凭借其出色的做工、充裕的储物空间、宽敞的空间以及出色的驾驶品质，获得了第一次综合评价，压倒了哈弗H 比亚迪S6 等强劲对手。当时唯一不满意的是它的性能。

中保研发布汽车碰撞测试结果,他们是如何测试的?

1、由于没有缓冲吸能的结构，车身B柱作为主要受力点会承受极大的碰撞动能，因此侧面碰撞测试是对车身结构，车身材料以及B柱强度是一个很大的考验。

2、在低速碰撞测试中，卡罗拉总评分为P，表现不佳，主要体现在修车价格较高，15km/h的追尾事故，修车价格达到了车价（198万）的56%，修车价格超过了2万，对于一辆12万的日系轿车来说修车确实算是比较贵的了。

3、车顶强度项目又称车顶静压测试，它和正面25%偏置碰撞一样属于C-IASI参考北美IIHS而设的测试项目。试想一下，***如车辆发生碰撞后出现车辆翻滚的情况，而且车顶的强度不足以抵御外界物体的冲击，那塌陷的车顶容易撞击乘员的头部而导致受伤或死亡。

4、这项测试是低速（15km/h）行驶下车辆本身抵御碰撞变形的能力，并且车辆结构变形后的维修费用。对消费者而言，这是关系到车辆后期维护的问题，因此对消费者来说也相当重要。而此前参与测试的车型中，一般车型的表现均不乐观。

5、昨天，C-ISAI中保研公布了小鹏G3的碰撞结果——车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数均获得优秀（G）的评价，耐撞性及维修经济性指数获得较差（P）的评价。

6、C-IASI 国内较为权威的碰撞测试机构，中保研通过对汽车进行测试，结果可以对购车起到一定的参考作用。

盘点4大知名汽车碰撞测试机构,新车安不安全他们说了算!

1、E-NCAP即Euro-NCAP（欧洲新车安全评鉴协会） ，诞生于19***年，是目前汽车界最具权威的汽车安全测试机构之一。该机构由欧洲五个国家的***牵头创办，所有在欧洲销售的新车，都必须将车辆送至E-NCAP进行安全测试。

2、由美国各大保险公司组成，主要针对在美国地区贩售的车款进行安全测试，以近乎残酷的“25%小重叠碰撞”闻名，号称是全球最严苛的碰撞测试机构。

3、我发现了一件特别有意思的事情，汽车碰撞测试大家应该都很熟悉啊，全国各地有不同的测试机构，比如欧洲叫E-Ncap，日本叫G-Ncap，中国叫C-Ncap。

4、C-NCAP（中国新车评价规程）和C-IASI（中国保险汽车安全指数，又称中保研）是目前国内比较知名的安全碰撞测试标准。

5、首先，看各国各大洲的碰撞测试。最权威的是欧洲NCAP和美国的IIHS。欧洲NCAP以评分严格著称，拿到5星是比较艰难的，而且同是5星的车，还可以去对比各项的具体得分，得分高的车型安全性是相对好的。

中保研最安全的车排名(抗撞击能力强的车排名)

丰田卡罗拉 丰田卡罗拉在EuroNCAP中获得了五星评级。该车身材小巧但防撞性能强，配备了许多安全功能，如自动刹车和盲区监测。 马自达CX-5 马自达CX-5在EuroNCAP中获得了五星评级。

中保研最安全的suv排名如下：丰田R***4。R***4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。

哈弗H6在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、座椅/头枕以及车外行人安全等指数都评价为G级，表现优秀。

中保研碰撞测试排名前五的车型是，奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽。

6款热门合资轿车中保研碰撞成绩,卡罗拉、福克斯表现优秀

1、从中保研公布的数据来看，在耐撞性及维修经济性指数方面，卡罗拉15kmh的正面碰撞得分为135分，其中耐撞性得分为55分满分6分，维修经济性得分为8分满分24分，正碰维修比1056%15kmh的追尾碰撞得分为14。

2、虽然福克斯最终四项测试成绩表现不错，三G一A，但细看却发现不少槽点，例如A柱刚强度不足，安全带束缚力度弱，侧碰车门开启等，这些都是安全隐患。

3、通过中保研的碰撞测试，我们会发现卡罗拉整体安全性能还是可以的，除了上面所说到的耐撞性与维修经济性指数成绩为P（较差）以外，其余都是优秀。

4、今年4月在中国汽车技术研究中心进行的C-NCAP测试中，皓影表现抢眼，得分率高达92%，是2020年度第一批参与C-NCAP评价试验的4款车型中得分最高的。

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